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Jian's Discovery of the World

June 15

Squash(II)

上次和我一起学Sqush的同事又来美国出差了,于是这周又去Stanford玩了一次。
上次是别人带我们去的,所以这回自己过去,就要靠Google Map还有Qiqi的帮助,总算找到了那个体育馆。
玩了大概1个多小时的样子,发现还是有进步,至少一发成功率从几乎0%,上升到了50%以上,于是和同事之间的Game,也能够打得十分激烈了。
不过,可能因为没有高水平的人参加,我们就不像上次那么累。低水平的对抗消耗体力比较少,呵呵
据说Squash是单位时间最耗体力的运动,看起来是名不虚传:)
 
June 03

Gas and Inflation

美国的经济是越来越不行了,人民的生活也越来越水深火热。就拿油钱来说,去年11月刚到美国的时候,记得很清楚加的第一箱油,一共花了40元,大概15加仑的样子,接着就一直不断往上涨,3月底回国前San Jose Mercury News上还搞过竞猜说San Jose啥时候能油价过4刀一加仑。回去1个月,回来就发现没人讨论了。这回出去假期前,还记得是4.09,一路上看到很多小山村的gas station都是4.09,还以为只是因为这里不好运输,但是回来后就发现已经涨到4.29。今天上班的时候发现竟然已经4.47了。这样一箱油就要64刀了。虽然都能够报销,但还是要感叹通货膨胀厉害啊,现在报纸每天都会报道多少人不开车了,多少人生活受到影响了,多少人被裁员了。
 
不知道下回再来美国出差的时候,会不会油价就是6元了。
 
P.S 竟然不出2天,又涨了1毛,成4.57了。这种速度和以前小时候看的三毛漫画里买米的那个差不多了。
May 20

A new start

好久没有好好更新blog了。从上次回国开始,将近2个月,有了不少决定和改变。
明天就要陪父母去旅游,回来后他们就要回国了,可能有点最后一天的感觉,所以今天做了很多一直想做的事情:把回国的机票订好了,在公司里换了一个新的笔记本(Mac Pro)和一个新的Badge。
 
 
May 17

The Chronicles of Narnia: Prince Caspian

今天是纳尼亚II的首映,一直蛮期待这部片子的,可能觉得和Lord of the ring类似,有着西方奇幻的背景吧,而那时我比较喜欢的。
虽然,昨天已经看到San Jose Mercury News上的评价不怎么样了,还是去了。
故事编的一般,不smooth得地方太多了。场面虽然还不算小,不过没有印象中的纳尼亚I大。
最后,那些小孩还是回到了伦敦,Aslan的理由是他们必须成长,学会处理自己的deals,不能留在dreamland里。
 
最近似乎有很多电影上映,Iron Man, Indiana Jones, Sex and City, Batman, etc... 可以看一阵了。
 
April 24

倒时差

这次回美国,时差倒的还算快,今天只是第三天,已经去掉了一大半了。
明天应该就可以正常了。
 
March 31

回国

在国外待了半年,这几天又不太习惯了。
马路上的汽车,自行车,行人都把交通规则视若无物,只为了自己能快一点到达目的地,于是,数十次的看到准备要加塞的车横在路上,本来这根道的车只能到对面的车道过去,于是一片混乱。行人,自行车发现汽车堵住了,于是很开心的从车缝中穿行。整个好好的马路就只能跑到20公里就谢天谢地了。就像囚徒困境中的囚徒,在整个大环境是这样的情况下,你不遵守规则,可能可以赚回一点时间,但所有人都不遵守规则的下场就是发生事故的危险大大增加。然而国人似乎就怎么也跳不出这个怪圈。反过来看美国,绝大部分的人都遵守规则,所以在马路上即使遵守规则,也能够开的很快,因为你对其他车的expectation会比较容易。
其实交通只是一个缩影而已,其他很多事情都是这样,一个中国人是条龙,一群中国人是堆虫,就是这样造成的吧。
P.S以前不会开车不觉得,现在坐在出租车里看到司机抢道,或者别人来抢道,心都会不由自主的收紧一下,看着路上的车,真有不知道怎么开的感觉。sign
 
March 24

Muir Wood

继续保持着一周一游的习惯,这周去了红树林Muir Wood。
不知道是因为今天是复活节的关系,还是Muir Wood确实有名,竟然有上千辆车在那里,为了停车,足足下山开了1麦多,才在路边听到车。
找了一个2个小时的trail,之间路过无数小桥(每个桥都是跨过一条山间小溪),还乱开,到了Muir Beach Overlook,在山上看了一把海岸线,指点了一把江山,hoho。发现有好多被遗弃的瞭望台,现在已经成了老美camping的所在。
虽然只开了100多麦,但是因为好多都是山路,不断的要刹车油门互换,大腿又酸的要命了。
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Updated 3/16/2008
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